1. Rexblaze Hi-Speed X7a-WIM Sistem
Sistem Rexblaze Australia X7a-WIM (weigh in motion) adalah sistem andal berteknologi tinggi yang mudah digunakan, yang menyediakan berbagai pengukuran penimbangan, pemantauan, serta informasi kendaraan yang bergerak dalam kecepatan.
X7a-WIM secara umum dipasang atau di samping jalan raya/tol dan digunakan untuk menangkap semua informasi yang diperlukan secara real-time:
- Beban sumbu kendaraan (Axle load weights)
- Geometri jarak sumbu/roda (Wheelbase/axle spacing geometry)
- Berat kotor kendaraan (GVW)
- Klasifikasi kendaraan & kecepatan
- Pengenalan plat nomor cerdas
- Perangkat lunak akuisisi dan manajemen data
Rexblaze X7a-WIM melakukan pengambilan sampel data berkecepatan tinggi, berdensitas tinggi, dan berpresisi tinggi dari kendaraan yang sedang bergerak untuk secara akurat menentukan parameter yang diperlukan. Rexblaze telah memasang sistem WIM di jalan raya selama lebih dari 35 tahun dan merupakan ahli terkemuka di bidang WIM.
Pilihan yang tersedia mencakup:
• Deteksi over dimensi
• Pemantauan terpusat
Komponen Sistem
Sistem Rexblaze X7a-WIM terdiri dari sensor penimbangan kristal kuarsa berkualitas tinggi yang dirancang untuk efisiensi dan akurasi, charge amplifiers, WIM controller, loop controllers, inductive loops, lemari listrik, dan komponen pendukung lainnya.
Terbukti mampu menimbang kendaraan secara akurat pada berbagai rentang kecepatan, Rexblaze X7a-WIM secara efektif menghilangkan pengaruh variasi kecepatan terhadap akurasi pengukuran. Dibandingkan dengan platform pengukuran statis lama, X7a-WIM menawarkan beberapa keunggulan, termasuk kinerja anti-interferensi yang lebih baik, pengukuran presisi, instalasi lebih cepat, perawatan lebih mudah, serta operasi yang sangat andal dalam berbagai kondisi cuaca.
Spesifikasi
| Akurasi | 95% = tergantung lokasi |
|---|---|
| Beban sumbu tunggal | 40 ton |
| Kapasitas beban lebih maksimum | 150% (sumbu tunggal) ± |
| Rentang kecepatan | 0,5 hingga 105 km/jam lebih |
| Error kecepatan | ≤±1 km/jam |
| Error jarak sumbu roda | ≤±100 mm |
| Tegangan kerja | AC 220V 50Hz |
| Jumlah lajur | Hingga 8 lajur |
| Penyimpanan data | 40.000 data kendaraan |
| Antarmuka data | RJ 45 |
| Suhu kerja | -40℃ hingga +85℃ |
| Tingkat kepercayaan | ≥96% |
| Informasi keluaran | Kecepatan, berat total, beban sumbu, jumlah sumbu, jarak sumbu roda, tipe kendaraan & waktu lewat |
2. Rexblaze Kecepatan Rendah X7b-WIM
Stasiun overload detector X7b low speed (hingga 40 km/jam) memiliki fitur serupa dengan X7a hi-speed WIM, dan umumnya dipasang sebelum pintu masuk jalan tol/jalan raya atau di lokasi pemeriksaan tepi jalan yang dipilih. Weighing sensors berfungsi untuk mengukur beban gandar, mendeteksi kecepatan kendaraan, serta mengidentifikasi konfigurasi gandar. Infra-red (IR) vehicle separators digunakan untuk membedakan setiap kendaraan serta memberikan sinyal awal dan akhir. Charge amplifiers mengumpulkan sinyal muatan dari sensor dan mengonversinya menjadi data berat yang diperlukan oleh controller.
Weighing controller memproses sinyal dari seluruh sensor yang terhubung, melakukan perhitungan, dan berkomunikasi dengan lane computer melalui serial interface. Perangkat ini mengirimkan data hasil pemrosesan penimbangan, termasuk total berat kendaraan, beban gandar, serta metrik terkait, langsung ke lane computer untuk analisis lebih lanjut dan integrasi sistem.
Contoh: Saat sebuah kendaraan memasuki weighing lane, IR vehicle separator mendeteksi kedatangannya dan memberikan sinyal kepada weighing controller untuk aktif. Quartz crystal sensors kemudian secara berurutan mengukur beban pada setiap gandar secara real time dan mengirimkan data tersebut ke weighing controller untuk dicatat. Setelah kendaraan sepenuhnya melewati jalur, IR separators mengirimkan sinyal lain yang memicu controller untuk memulai pemrosesan data.
Pada tahap ini, controller menghitung total beban kendaraan dengan menjumlahkan beban gandar yang telah direkam, kemudian menentukan apakah kendaraan mengalami kelebihan muatan berdasarkan klasifikasi tipenya, serta menghasilkan data utama seperti klasifikasi kendaraan, total beban, dan batas berat legal yang sesuai.
Fitur Sistem
- Melakukan pengukuran berat kendaraan secara akurat pada kecepatan rendah.
- Secara otomatis mengidentifikasi dan memisahkan setiap kendaraan, termasuk konfigurasi kompleks seperti trailer, sehingga memastikan kecocokan satu-ke-satu antara data berat dengan masing-masing kendaraan.
- Menghasilkan profil berat kendaraan yang komprehensif, mencakup konfigurasi gandar, beban per gandar, wheelbase, serta total berat kendaraan.
Spesifikasi
| Akurasi | 95% = tergantung lokasi |
|---|---|
| Beban gandar tunggal | 40 ton |
| Kapasitas beban lebih maksimum | 150% (gandar tunggal) |
| Rentang kecepatan | 0,5 hingga 40 km/jam |
| Error kecepatan | ≤±1 km/jam |
| Error wheelbase | ≤±100 mm |
| Tegangan kerja | AC 220V 50Hz |
| Jumlah lajur | 2 lajur |
| Penyimpanan data | 40.000 data kendaraan |
| Antarmuka data | RJ 45 |
| Suhu kerja | -40℃ hingga +85℃ |
| Tingkat kepercayaan | ≥96% |
| Informasi keluaran | Kecepatan, berat total, beban gandar, jumlah gandar, wheelbase, tipe kendaraan & waktu lewat |
Rexblaze WIM/Kontroler Dinamis
Sistem ini menerima sinyal muatan dari charge amplifier dan memprosesnya menggunakan advanced software algorithms untuk menghasilkan data utama kendaraan, termasuk total berat, beban gandar, beban kelompok gandar, wheelbase, klasifikasi kendaraan, kecepatan kendaraan, dan lainnya.
Tersedia tiga jenis Rexblaze WIM controllers yang dapat dipilih sesuai dengan kebutuhan aplikasi:
- TB1: Kontroler sistem kecepatan tinggi.
- TB2: Kontroler sistem kecepatan rendah.
- TB3: Kontroler sistem pemantauan keselamatan jembatan.
Spesifikasi
| Kontroler HS | Kontroler LS | Kontroler BHM | |
|---|---|---|---|
| Tegangan | AC 220V | AC 220V | AC 220V |
| Error | ±5% | ±5% | ±10% |
| Rentang kecepatan | 0,5 hingga 105 km/jam ± tergantung lokasi | 0,5 hingga 60 km/jam ± tergantung lokasi | 0,5 hingga 105 km/jam ± tergantung lokasi |
| Error kecepatan | ≤±1 km/jam | ≤±1 km/jam | ≤±1 km/jam |
| Error wheelbase | ≤±100 mm | ≤±100 mm | ≤±100 mm |
| Jumlah lajur | Hingga 8 | 2 | 4 |
| Penyimpanan data | 40.000 data kendaraan | 40.000 data kendaraan | 40.000 data kendaraan |
| Antarmuka data | RJ45 | RJ45 | RJ45 |
| Mode pemicu kamera | Protocol Trigger | Protocol Trigger | Protocol Trigger |
| Suhu kerja | -45℃ hingga 80℃ | -45℃ hingga 80℃ | -45℃ hingga 80℃ |
| Informasi keluaran | Berat total, beban gandar, beban grup gandar, wheelbase, model kendaraan, kecepatan kendaraan & waktu lewat dll | ||
3. Perangkat Lunak Pemantauan Ruang Kontrol Pusat
Sistem ini menerima sinyal muatan dari charge amplifier dan memprosesnya menggunakan advanced software algorithms untuk menghasilkan data utama kendaraan, termasuk total berat, beban gandar, beban kelompok gandar, wheelbase, klasifikasi kendaraan, kecepatan kendaraan, dan lainnya.
Dengan memanfaatkan AI-powered big data analytics, sistem ini menyajikan wawasan statistik yang mendalam untuk mendukung pengambilan keputusan yang tepat. Hal ini secara signifikan meningkatkan efisiensi operasi pengendalian kelebihan muatan, memastikan penegakan hukum yang adil dan konsisten, mencegah pelanggaran oleh pengemudi angkutan barang, serta secara aktif berkontribusi dalam pencegahan dan pengurangan kendaraan yang kelebihan muatan/berat.
Fitur Perangkat Lunak
Platform manajemen ini dibangun dengan arsitektur Browser/Server dan mendukung standard open interfaces untuk integrasi yang mulus dengan platform publik. Arsitektur layanan back-end dikembangkan menggunakan cross-platform languages sehingga memastikan kompatibilitas dengan sistem operasi Windows maupun Linux.
Akuisisi Data Penimbangan Dinamis
Perangkat lunak dynamic weighing data acquisition dirancang untuk sistem operasi Windows, dengan fungsi inti mencakup akuisisi data, pencocokan, sintesis, tampilan, dan penyimpanan dalam lingkungan operasional yang kompleks. Umumnya dipasang menggunakan komputer industri di lokasi, perangkat lunak ini berjalan secara terus-menerus 24/7.
Perangkat lunak ini memiliki desain ringan tanpa instalasi, yang dioptimalkan untuk konsumsi sumber daya rendah. Keunggulan tambahan mencakup deteksi kesalahan otomatis dan kemampuan pemulihan mandiri, serta kompatibilitas yang tinggi dengan berbagai perangkat keras. Sistem ini juga menawarkan fleksibilitas dan skalabilitas tinggi, mendukung service clustering dan pencadangan data otomatis sekaligus menjaga keamanan data yang kuat. Penerapan arsitektur terbuka dan modular memberikan landasan yang kokoh untuk ekspansi fungsi dan peningkatan sistem di masa depan.
Sensor Kristal Kuarsa Hi-tech Rexblaze X7a Kecepatan Tinggi & X7b Kecepatan Rendah
Rexblaze WIM crystal quartz sensor ditanamkan pada permukaan jalan dan merupakan sensor pengukur berat yang telah terbukti andal, bekerja berdasarkan efek piezo-elektrik dari kristal kuarsa, yang terdiri dari beberapa elemen kuarsa yang disusun dalam konfigurasi tertentu. Sensor ini ditempatkan dalam profil paduan aluminium yang direkayasa dengan presisi, sehingga memungkinkan konversi tekanan mekanis menjadi sinyal listrik secara akurat untuk memberikan informasi pengukuran berat yang unggul.
- Rentang kecepatan: 0,5 – 105 km/jam (± tergantung lokasi)
- Akurasi kesalahan kecepatan: ≤ 1 km/jam
- Beban gandar tunggal terukur: 40 ton
- Kapasitas beban lebih maksimum: 150%
- Sensitivitas nominal: -1,54 ± 7% PC/N
- Perubahan sensitivitas pada panjang sensor: ± 2,5%
- Linearitas: ≤ ± F0,5%
- MTBF (Mean Time Between Failures): ≥ 200.000 jam
- Dimensi penampang sensor: 55 mm × 55 mm
- Suhu kerja: -45℃ hingga 80℃
- Koefisien sensitivitas suhu: -0,02%/℃
- Tahanan isolasi: > 100 GΩ
- Umur pakai: ≥ 100 juta gandar
- Tingkat perlindungan: IP68
Penguat Muatan Rexblaze WIM
Charge amplifier ini dirancang khusus sebagai signal converter untuk Rexblaze quartz crystal WIM sensors. Perangkat ini secara simultan mengonversi output muatan dari hingga delapan quartz WIM sensors menjadi sinyal tegangan proporsional, sehingga memungkinkan akuisisi data berat yang akurat oleh collection unit.
- Rentang pengukuran: ± 60000PC
- Error: <1%
- Tegangan keluaran: 0 hingga ±5V
- Arus keluaran: 0 hingga ±2mA
- Impedansi keluaran: 100Ω
- Karakteristik frekuensi (3dB): ±0.001 ~> 10 kHz
- Konstanta waktu: ≥100s
- Tegangan suplai: DC 15 hingga 30V
- Arus suplai: <25mA
- Rentang suhu operasi: -45℃ hingga 80℃
- Tingkat perlindungan: IP65
- Ketahanan guncangan: 10g
Detektor Kendaraan Dinamis ‘Over Dimension’ Rexblaze X9
X9 vehicle measurement sensor dipasang pada overhead gantry/framework di atas jalur utama jalan raya dan digunakan untuk mengukur panjang, lebar, serta tinggi kendaraan guna mendeteksi apakah kendaraan tersebut berada dalam batas legal atau mengalami kelebihan dimensi (over dimension).
| Frekuensi pemindaian | 50Hz |
|---|---|
| Resolusi sudut | 0,5° / 0,25° |
| Jangkauan operasi | 0,5m / 60m @10% |
| Sudut aperture | 270° |
| Bidang aplikasi | Indoor/Outdoor |
| Sumber laser | Inframerah (905nm) |
| Kelas laser | 1 aman untuk mata |
| Waktu respons | ≤20ms |
| Error sistem | 90±20ms |
| Tingkat perlindungan | IP66 |
| Suhu kerja | -55℃ hingga 80℃ |
| Kekebalan cahaya sekitar | 800000Lux |
Rexblaze X9 IR Dynamic Vehicle Separator
IR vehicle separator terdiri dari dua komponen: infrared transmitter dan infrared receiver. Dengan bekerja secara bersamaan, kedua komponen ini secara otomatis mendeteksi dan memisahkan informasi kendaraan saat kendaraan melewati area sensor.
| Tegangan | AC 220V |
|---|---|
| Akurasi | ≥99,5% |
| Celah deteksi MIN | 105mm |
| Lebar deteksi MAX | 10m |
| Jumlah pemancar IR | 32 |
| Waktu respons | 5–30ms |
| Antarmuka data | RS485 |
| Baud rate | 9600, 19200bps |
| Dimensi keseluruhan | 295 × 1600mm |
| Suhu kerja | -45℃ hingga 80℃ |
| Kemampuan tahan gangguan cahaya | ≥50000Lux |
| Tingkat perlindungan | IP68 |
Contoh Instalasi WIM – 8 Lajur Jembatan West Gate, Melbourne, Australia
Truk jalan raya ini melaju dengan kecepatan 6 km/jam, dan akurasi mengesankan sebesar 0,5% berhasil dicapai di lokasi tersebut!!
Opsional tambahan: yang dapat ditambahkan pada sistem FORCE 1 meliputi: Kamera Automatic Number Plate Recognition (ANPR), Large LED Remote Display, lampu lalu lintas Stop/Go, Automatic Boom Gate, Volumetric Scanner (VMS), dan RFID Vehicle Tag Reader.